イノベーション

未来への鍵

環境イノベーション

公害·ソリューションズ

ペンシルベニア州立大学の研究者は、貨物関連のGHG排出量の削減は、効率性と競争力の向上を駆動することができることを民間企業の間で認識の高まりがあることを発見した。 しかし、環境の持続可能性と一緒にコストや顧客サービスの長期的な利益を実現するために、戦略的なシフトが必要です。 戦略は、企業のガバナンスとコントロールシステム、および強化、従業員の研修プログラムを変更し、サプライチェーンの構成、再配置する製造現場や倉庫でのシフトを伴うかもしれません。

政府(EU)のイノベーション

マルコ·ポーロ計画

欧州連合(EU)のマルコ·ポーロプログラム資金シーグラントプログラムのその高速道路を通じて沿岸海運。 レールを含む全体のインターモーダルプログラムは、700,000パリとベルリンの間に年間トラック、またはスループットと信頼性を向上させながら順番に、渋滞や排出量を削減するマイルあたりの貨物の74.4億トンに相当するものを取り除くことを目指しています。

政府(US)イノベーション

マリンハイウェイ

内航船、近海海運、アメリカのマリン·ハイウェイは、主要な海を横断または大陸を離れることなく、運ばれる貨物水系を記述するすべての用語です。 米国海事局(マラド)によると、内航海運は、順番に高価な橋の改修、道路の拡張や追加の高速道路の安全性の資金調達の必要性をcurtails詰まった高速道路のインフラの制約を軽減します。

国際交通フォーラム

シームレスな交通

国際交通フォーラムは、グローバル·トランスポート·政策アジェンダを推進し、それが持続可能な発展、繁栄、社会的包摂と人間の生活と福祉の保護に貢献し続けることを保証することを目的と一緒54加盟国をもたらします。 それは、国際的に情報の交換を容易にし、加盟国の意思決定のための能力向上に努めています。

技術革新

Seaphantom

スペースシャトルにつながった同じコンセプト - - Seaphantomは、世界でも有​​数の破壊的な技術の一つであり、その権威のための科学 "の国際的なアカデミーが指名NASAの揚力体に基づく船体の設計と 年賞の卓越した技術.

物流イノベーション

イントラコースタルネットワーク

相対的な低コストの小型のネットワークは、世界の海岸線全体に分散midiおよびメガポート(環境イノベーション)上記のペンシルベニア州立大学の研究によって追放としてグローバル物流における地震シフトのようなものを作成するために実装することができます。 ただし、このシナリオでは唯一のそのようなSeaphantomなど、非常に高速で、比較的低コストの海上輸送ソリューションの "群れ"の展開に約来ることができます。