シームレスな交通

イノベーション:ITF

国際交通フォーラム

シームレスな輸送に関する2012サミットで検討するための問題点

背景

諮問委員会は、民間部門と国際交通フォーラムのリンクです。 その使命はフォーラムと年次サミットへの戦略的なガイダンスを提供することです。 ベルリンの24 1月2012に関する会議(ドイツ)の諮問委員会で2012サミットのテーマ ":接続を作るシームレスな交通"を議論した。 諮問委員会は、そのビューでは、政治的意思決定者、業界リーダーライプツィヒの2-4月2012で審議中の輸送の専門家によって検討されるべきであり、重要な問題の数を特定した。 諮問委員会の見解では、彼らは、地方、地域、グローバルレベルでの輸送の接続性を向上させるための鍵となる:

統合

モード間の提携はずっと先です。 トランスポートモードは、もはやライバルとしてお互いを見ない。 貨物·旅客輸送では、顧客は、クロスモーダルネットワークやワンストップソリューションを機能して求めています。 接続性を強化するアライアンスおよび包括的なネットワーク·ソリューションを奨励し、助長している必要があります。 空港や港湾などの効率的なノードは、グローバルレベルでの輸送の接続性を高めるために重要である、特に、いつ、どこでトラフィックの統合のためのスケールプッシュの経済。

消費者

より良い接続、シームレス輸送システムは輸送の顧客が望むものである。 最も接続されており、統合されたサービスを提供するプロバイダは、競争力を持つことになります。 革新的なモビリティ製品の市場にもたらすことを奨励すべきである。

技術

デジタル革命は、トランスポートのためのゲームチェンジャーです。 データの可用性と通信機能は、需要とモビリティの管理の変更を推進しています。 彼らはまた、輸送中に新しい、多くの場合、より複雑なビジネス·モデルを作成している。 情報技術は、交通政策の不可欠な部分として取り扱わなければなりません。

標準化

国際基準の欠如は、より効率的な輸送の妨げとなります。 国際的な技術と規制基準の欠如は、クロスボーダー輸送やグローバル貿易円滑化とインスタンスの電気移動度又は電子貨物運送のための革新的な技術の導入を妨げている。 時には、問題は共通の規格の作成ではなく、既存の国際協定の実装ではありません。

都市化

都市化は21st世紀のメガトレンド、主要交通機関の課題である。 都市は、世界経済の強豪ですが、乗客のためだけでなく、貨物は再考する必要があることを役割都市交通を維持するために。 都市、地域、地域間輸送はすべてのための持続可能性、効率性とアクセシビリティを達成するために、真に統合されたネットワークに複数の接続になる必要があります。